Полуприцеп ОдАЗ-936121


ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
на 2хосный полуприцеп-контейнеровоз
ОдАЗ-936121
1. Назначение
Двухосный полуприцеп-контейнеровоз предназначен для перевозки одного контейнера 1С по ГОСТ 18477-79 в составе седельного тягача МАЗ-642205-220.
2. Технические параметры
|
2.1. |
Масса перевозимого груза (контейнера), кг |
– |
24500 |
28200* |
|
2.2. |
Масса полуприцепа, кг |
|
|
|
|
|
|
– снаряженная |
– |
4000 |
|
|
|
|
– полная (с гружёным контейнером) |
– |
28500 |
32200* |
|
2.3. |
Нагрузка от полуприцепа полной массой, кгс |
|
|
|
|
|
|
– на седло тягача |
– |
12500 |
14200* |
|
|
|
– на дорогу через шины колёс |
– |
16000 |
18000* |
|
* Допускается конструкцией |
3. Составные части полуприцепа
3.1. Рама.
Выполнена из двух лонжеронов, выполненных из катанного двутавра №30, поперечин и 2-х поперечных балок, на концах которых установлены не утопающие фитинговые запоры (4 штуки) для крепления контейнера.
В передней части рамы установлена опорная плита и съёмный шкворень с гнездом фирмы "Georg Fischer".
3.3. Ходовая часть полуприцепа.
Двухосный ходовой агрегат на 4-х рессорной балансирной подвеске. Колёса одинарные, дисковые производства Кременчугского колёсного завода.
Шины – пневматические, бескамерные 385/65R22,5. Ходовые оси фирмы "ED Group". Рабочие тормоза – колёсные, колодочные, барабанного типа с пневматическим приводом.
3.4. Тормозные системы.
Рабочая – пневматическая, двухпроводная с ABS 2S/2M.
Стояночная – энергоаккумуляторы.
3.5. Опорное устройство.
Механическое, двухскоростное с ручным приводом фирмы "Weweler".
3.6. Электрооборудование.
24В по однопроводной схеме с питанием от тягача.
3.7. Оборудование полуприцепа.
– держатель запасного колеса с одним запасным колесом;
– ящик для инструмента;
– задний бампер безопасности;
– пластмассовые брызговики колёс;
– два противооткатных упора.
4. Окраска
Цвет окраски выбирается по требованию заказчика.

 |