Полуприцеп для перевозки опор линий электропередач ОдАЗ-935780
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
НА ДВУХОСНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ОПОР
ОдАЗ-935780-020
1. Назначение
Автомобильный двухосный полуприцеп предназначен для перевозки железобетонных опор ЛЭП по дорогам общей сети СНГ с седельным тягачом КрАЗ-6446
.
2. Технические параметры
|
Масса перевозимых опор, кг |
– |
22000 |
|
|
Масса полуприцепа, кг: |
|
|
|
|
|
– снаряженная |
– |
9000 |
|
|
|
– полная |
– |
31000 |
|
|
Габаритная ширина полуприцепа, мм |
– |
2780 |
|
|
Габаритная длина полуприцепа, мм |
– |
20500 |
|
|
|
– при раздвинутых трубах, мм |
– |
24500 |
|
Максимальная скорость движения, км/час: |
|
|
|
|
– при раздвинутых трубах |
– |
15 |
|
|
– при сдвинутых трубах |
– |
40 |
|
Передвижение по дорогам общего назначения – по согласованию с ГАИ |
|
|
|
|
|
|
3. Составные части полуприцепа
Ходовая часть: двухосная тележка на балансирной подвеске КрАЗ-256Б, ступицы с тормозными барабанами заимствованы с автомобиля КрАЗ-260, 4 бездисковых колеса 440-533-3101012, шины широкопрофильные 1300х530-533. Оси тележки производства ОдАЗ.
Тормозные системы:
рабочая – пневматическая, двухпроводная с барабанными тормозами,
стояночная – энергоаккумуляторы.
Опорное устройство – механическое с ручным приводом, откидывающееся назад.
Несущая часть полуприцепа – труба, к которой приварен опорный лист со съёмным шкворнем, кронштейны для укладки перевозимых опор и прикреплена ходовая тележка. Кронштейны, установленные на трубе, позволяют перевозить как конические (Æ650 и Æ440 мм), так и цилиндрические (Æ800 мм) опоры ЛЭП.
Электрооборудование – 24 В с питанием от тягача.
Оборудование полуприцепа:
|
– запасное колесо с кронштейном; |
|
– задний бампер безопасности; |
|
– четыре противооткатных упора; |
|
– ящик багажный. |
4. Цвет окраски
Низ – все узлы шасси, задний бампер, опорное устройство – чёрный.
Несущая часть – серый.
Цвет окраски может изменяться по требованию заказчика.
 |
